A cewar wani shafin yanar gizo na Petiole Pro, akwai aƙalla matsaloli daban-daban guda biyar tare da jirage marasa matuƙa na aikin gona. Ga takaitaccen bayani kan wadannan batutuwa:
Jiragen saman noma suna buƙatar ƙwararrun ilimi da ƙwarewa:Jiragen saman noma ba kayan wasa ba ne; suna buƙatar ƙwarewa na musamman da ƙwarewa don aiki. Kwararrun matukan jirgi ne kawai masu ingantattun takaddun shaida ana ba su damar gudanar da sa ido kan gonaki. Wannan yana nufin cewa masu aiki dole ne su san abubuwa da yawa game da jirage marasa matuki na noma, kamar yadda ake tsara hanyoyin jirgin sama, gwada kayan aikin jirgin, gudanar da binciken sararin samaniya da tattara hotuna da bayanai na dijital. Bugu da kari, ƙwararrun ƙwararrun dole ne su fahimci yadda ake kulawa da gyara jirage marasa matuƙa, ƙirƙirar taswira (misali, NDVI ko REID) daga bayanan jirgin, da fassara bayanai.
Jiragen marasa matuki na aikin gona suna da iyakacin lokacin tashi:yawanci, jirage marasa matuka na aikin gona suna tashi tsakanin mintuna 10 zuwa 25, wanda bai isa ba ga manyan filayen noma.
Yawancin jirage marasa matuka na aikin gona suna da iyakacin aiki:Quadcopters masu arha suna da iyakacin aiki, yayin da ingantattun jiragen sama marasa matuki suna da tsada. Misali, drone drone tare da kyamarar RGB mai ƙarfi aƙalla £300. Irin waɗannan jirage marasa matuƙa suna sanye da kyamarori masu inganci ko kuma ba da izinin hawa kamara.
Mai rauni ga mummunan yanayin yanayi:Jiragen saman noma ba su dace da shawagi a cikin ruwan sama, yanayin zafi mai yawa ba. Fog ko dusar ƙanƙara kuma yana da lahani ga aiki da jirgi mara matuƙi.
Mai rauni ga namun daji:namun daji na iya yin barazana ga jiragen noma marasa matuka.
Lura cewa waɗannan batutuwan ba suna nufin cewa jirage marasa matuƙa na aikin gona ba su da fa'ida. A haƙiƙa, suna ɗaya daga cikin sabbin hanyoyin sa ido kan aikin gona na zamani. Koyaya, yana da mahimmanci a fahimci waɗannan batutuwa yayin amfani da jirage marasa matuƙa na aikin gona.
Lokacin aikawa: Satumba-22-2023