Kariyar gobarar dazuzzuka da ciyawa a matsayin daya daga cikin abubuwan da suka sa a gaba wajen kare kashe gobara, rigakafin gobarar dajin na farko ya dogara ne akan binciken mutane, an raba dubun-dubatar kadada na gandun daji zuwa grid ta jami'an sintiri masu kula da su. yawan nauyin aiki, cin lokaci, rashin watsa bayanai, da takamaiman wuraren ba za a iya isa da sauran abubuwan da ba a iya gani ba. Tare da saurin ci gaba da aikace-aikacen faffadan jiragen sama, aikin bincike da aikin kashe gobara na gandun daji da rigakafin kashe gobara da fada za a iya kammala su cikin sauri da sauri ta hanyar bincike na hankali da kayan aikin kashe gobara.
A matsayina na mai ba da babban nauyin UAV jimlar mafita, muna da balagagge da ƙwarewa a fagen kashe gobarar daji, kuma mun gane aikace-aikacen manyan jirage masu saukar ungulu marasa matuƙa suna hawa bama-bamai masu yawa na kashe gobara.
Tsarin jiragen sama marasa matuki sun haɗa da tsarin tsarin jirgin marasa matuƙa, tsarin aikin kashe gobarar daji, tsarin ba da umarni na ƙasa, tsarin sufuri, hasken tsarin jiragen sama marasa matuƙi da tsarin sadarwa da tsaro mara matuƙin jirgin, wanda zai iya aiki ba kasa da kilomita 50 a cikin kewayen jirgin ba. aikin hanawa da kashe gobarar daji da binciken wuta.
Idan aka kwatanta da rigakafin gobarar gandun daji ta gargajiya ta amfani da sintiri na ɗan adam, UAV yana da halaye na motsi mai ƙarfi da sassauƙan turawa, kuma yana da ikon keta cikas na ƙasa mai rikitarwa, amsa buƙatun manufa na sa'o'i 24 a rana, saurin turawa, hangen nesa. kewayo da dogon lokacin tashi, aminci da ingantaccen isar da bama-bamai na kashe gobara, kuma zai iya fahimtar saurin zubar da daidaitaccen kashe gobarar daji a farkon matakin dajin. gobara a ƙarƙashin hadaddun al'amuran.
Lokacin da gobara ta tashi, ana tura jiragen a cikin tsari kuma su tashi da kansu zuwa wutar bisa hanyar da aka tsara a gaba. Bayan isa wurin wutar, jirgin mara matuki ya shawagi sama da wurin wuta kuma yana jefa bama-bamai masu kashe wuta daidai. A duk lokacin aikin, masu kula da ƙasa suna buƙatar saita hanyoyi da wuraren jefa bama-bamai don UAV, kuma sauran ayyukan jirgin duk an kammala su ta hanyar UAV mai cin gashin kanta, wanda ke haɓaka ingantaccen zubar da kashe gobara sau da yawa idan aka kwatanta da su. tare da aikin kashe gobara na gargajiya.
A matsayin ƙarin ƙarin ƙarfi ga ƙarfin kashe gobara na jirgin sama a cikin sabon zamani, UAVs kuma na iya ba da sauri da inganci don samar da kariya ta kayan aiki, haɓaka ingantaccen kayan samar da kayan aiki yadda ya kamata don yin kasawa da lahani na kashe gobara na gargajiya da ceto. A nan gaba, za mu zurfafa zurfafa cikin gandun dajin da ke kashe gobarar dajin, mu kafa fa'idodi masu dacewa da raɗaɗi a fagen masana'antu, ɗaukar alhakin zamantakewa, da ba da gudummawa ga kashe gobara ta gaggawa.
Lokacin aikawa: Dec-05-2023