Sukari wani nau'in amfanin gona ne mai matukar mahimmanci tare da nau'ikan abinci da amfani da kasuwanci, da kuma kasancewa muhimmin kayan da ake samar da sukari.
A matsayin daya daga cikin kasashe goma na farko a duniya wajen samar da sukari, kasar Afirka ta Kudu tana da sama da hekta 380,000 a karkashin noman rake, wanda hakan ya sa ta kasance kasa ta uku a yawan amfanin gona a kasar. Noman rake da sarkar masana'antar sukari na shafar rayuwar manoma da ma'aikata a Afirka ta Kudu marasa adadi.
Masana'antar rake a Afirka ta Kudu na fuskantar kalubale yayin da kananan manoma ke neman yin murabus
A Afirka ta Kudu, an raba noman rake zuwa manyan gonaki da ƙananan gonaki, inda na baya-bayan nan ke mamaye mafi rinjaye. Amma a halin yanzu, kananan manoman rake a Afirka ta Kudu na fuskantar matsaloli da dama, da suka hada da ‘yan tashohin kasuwanci kadan, rashin jari, rashin kyawun wuraren shuka, rashin horar da kwararrun kwararru.
Saboda bukatar fuskantar matsaloli masu yawa da raguwar riba, da yawa kanana manoma sai sun koma wasu masana’antu. Wannan yanayin ya yi tasiri sosai ga masana'antar sukari da kuma masana'antar sukari ta Afirka ta Kudu. Dangane da haka, kungiyar masu sukari ta Afirka ta Kudu (Sasa) tana ba da jimillar sama da R225 miliyan (R87.41 miliyan) a cikin 2022 don tallafa wa kananan manoma don ci gaba da yin aiki a cikin kasuwancin da ya dade yana zama tushen rayuwa.

Rashin horar da aikin noma da fasahar zamani ya sa manoma masu karamin karfi su yi amfani da hanyoyin da suka dace na kimiyance wajen inganta aikinsu da kuma kara kudin shigarsu, wanda misali shi ne yin amfani da kayan girki.
Abubuwan kara kuzari masu kara kuzari na rake muhimmin tsari ne wajen noman rake wanda zai iya kara yawan samar da sukari. Yayin da rake ke girma kuma yana da kambu mai yawa, ba zai yuwu a yi aiki da hannu ba, kuma manyan gonaki kan aiwatar da babban yanki, da kafet na riƙon rake na fesa ayyuka ta hanyar tsayayyen jirgin sama.

Sai dai kuma, masu noman rake a Afirka ta Kudu galibi suna da kasa da hecta 2 na shuka, tare da warwatsewar filaye da filaye masu sarkakiya, kuma galibi ana samun gidaje da wuraren kiwo a tsakanin filayen, wadanda ke da saurin ratsawa da barnar miyagun kwayoyi, da kuma feshi ta hanyar. kafaffen jiragen sama ba su da amfani.
Tabbas, baya ga tallafin kuɗi daga Ƙungiyar, ƙungiyoyin cikin gida da yawa suna fito da ra'ayoyin da za su taimaka wa kananan manoman rake don magance matsalolin kare tsire-tsire irin su fesa kayan girki.
Rage iyakokin ƙasa da magance ƙalubalen kariyar shuka
Ƙarfin jiragen sama marasa matuƙa na aikin gona don yin aiki yadda ya kamata a cikin ƙanana da tarwatsewar filaye ya buɗe sabbin dabaru da dama ga masu ƙananan rake a Afirka ta Kudu.
Domin yin nazarin yuwuwar jirage marasa matuki na noma don fesa ayyukan a cikin gonakin rake na Afirka ta Kudu, ƙungiyar ta kafa hanyar sadarwar gwaji a yankuna 11 na Afirka ta Kudu da kuma gayyata masana kimiyya daga Cibiyar Nazarin Sugar Cane ta Afirka ta Kudu (SACRI), mai bincike daga Afirka ta Kudu. Sashen Kimiyyar Tsire-tsire da Kasa na Jami'ar Pretoria, da kuma masu sarrafa rake 15 a yankuna 11 don gudanar da gwajin tare.

Tawagar masu binciken sun yi nasarar gudanar da gwaje-gwajen feshin maganin feshi a wurare daban-daban 11, tare da yin aikin feshi da wani jirgin noma mai rotor 6.

Yawan yawan sukari ya karu zuwa nau'i daban-daban a cikin duk rake da aka fesa tare da abubuwan haɓaka idan aka kwatanta da ƙungiyar kulawa da ba a fesa su da kayan haɓaka ba. Ko da yake akwai wani tasiri mai hanawa a kan tsayin girmar rake saboda wasu abubuwan da ake amfani da su na ma'adinan ripening, yawan sukari a kowace hectare ya karu da 0.21-1.78 ton.
Bisa kididdigar da tawagar gwajin ta yi, idan yawan sukarin ya karu da ton 0.12 a kowace hekta, zai iya biyan kudin da ake kashewa wajen yin amfani da jirage marasa matuka na noma wajen fesa kayan girki, don haka za a iya cewa jiragen noma na iya taka rawa a fili wajen kara kudin shigar manoma. a cikin wannan gwaji.

Taimakawa manoma masu karamin karfi fahimtar karuwar kudin shiga da inganta ingantaccen ci gaban masana'antar rake a Afirka ta Kudu
Wani manomi daga yankin da ake noman rake da ke gabashin gabar tekun Afirka ta Kudu na daya daga cikin masu noman rake da suka halarci wannan gwaji. Kamar sauran takwarorinsa, ya yi shakkar daina shuka rake, amma bayan kammala wannan gwaji, ya ce, “Ba tare da jirage marasa matuki na noma ba, gaba ɗaya ba mu iya shiga filayen don fesa bayan rake ya yi tsayi, kuma ba ma samun damar gwada tasirin ripening.Na yi imanin wannan sabuwar fasaha za ta taimaka mana mu kara yawan kudin shiga, da kuma inganta inganci da kuma adana farashi."

Masana kimiyya kuma da ke cikin wannan gwaji sun yi imanin cewa jirage marasa matuƙa na aikin gona ba wai kawai suna ba da mashigar ga ƙananan manoma ba, amma a zahiri suna ba da dabaru masu mahimmanci ga duk masana'antar noman rake. Baya ga kara samun kudin shiga ta hanyar aiki mai inganci da dacewa, jiragen sama marasa matuka na noma kuma suna da gagarumin tasiri kan kare muhalli.
"Idan aka kwatanta da tsayayyen jirgin sama,Jiragen saman noma suna iya kai hari kan ƙananan filaye don feshi mai kyau, rage ɗimuwa da ɓarnawar ruwa na magani, da kuma guje wa cutar da sauran amfanin gona da ba a yi niyya ba da kuma muhallin da ke kewaye.wanda ke da matukar muhimmanci ga dorewar ci gaban masana’antu baki daya.” Ya kara da cewa.
Kamar yadda mahalarta taron biyu suka ce, jirage marasa matuka na aikin gona na ci gaba da fadada yanayin aikace-aikace a kasashe da yankuna daban-daban na duniya, tare da samar da sabbin damammaki ga masu aikin noma, tare da ciyar da aikin gona gaba cikin ingantacciyar hanya mai dorewa ta hanyar albarkaci aikin gona da fasaha.
Lokacin aikawa: Oktoba-10-2023